在二战时辰，不仅军官们在战场上使用吉普车，列国还会为位于后方的军部、指挥部和其他军事机构的高等官员，稀薄是校级以上的高等军官配备军用轿车校园春色 亚洲色图，供他们平常通勤之用。本文将先容第二次寰宇大战技艺列国队伍所使用的各式军用轿车。
**一、好意思国**
手脚那时寰宇上的汽车制造大国，好意思国的汽车工业荒谬弘扬。在第二次寰宇大战技艺，好意思国队伍配备了多款专为军用建设的轿车，其中有五种型号最为常见。
**福特2GA型军用轿车**
这种轿车从1941年至1942年间坐蓐，为好意思军制造了跨越8000辆。这种专为军用缱绻的轿车不仅取舍了军用绿色的哑光漆，还装备了V8高功率发动机和三档手动变速箱，最高速率可达90公里/小时。福特2GA是二战时辰好意思国配备最平凡的军用轿车之一，主要用于军部高等官员的平常通勤和使命。
**别克Special型军用轿车**
xxabcd这款车相通是在上述时辰坐蓐，并于1942年2月停产，其坐蓐量仅次于福特2GA。别克Special主要做事于好意思国陆军航空军种，高等官员使用，车身相通取舍军绿色漆，车门上各有一个白色五角星。
**普利茅斯P10型军用轿车**
P10型自1940年起坐蓐，二战技艺坐蓐约2000辆。这款轿车主要配给好意思国舟师部使用，车身涂有玄色的亮金属漆，车门上有舟师标志和字母。P10配备六缸汽油发动机和三档手动变速箱，最高速率可跨越90公里/小时，且前轮取舍沉寂吊挂系统。
**普利茅斯P11型军用轿车**
P11是P10的后续型号，从1941年运行坐蓐。二战技艺主要配给陆军宪兵部门使用，车身涂有陆军绿色哑光漆，车门上有白色五角星和“Military Police”字样。P11的竖立与P10相似，外不雅基本一致，但前脸和中网进行了改良。
**帕卡德Clipper型军用轿车**
这款轿车于1943年面市，又称“快船”大型轿车，相等于当代的A8或7系这类D级全尺寸轿车。Clipper豪华安适，装备165马力V8发动机，最高速率可达160公里/小时，速率堪比那时的赛车。但该车产量不高，仅坐蓐了487辆，主要配给陆军将官和少数舟师部官员使用，如麦克阿瑟将军曾配有此车。
**二、英国**
天然英国的汽车工业不如好意思国弘扬，但也能坐蓐各式军用汽车。在第二次寰宇大战技艺，英国也为队伍坐蓐了多种军用轿车，其中有三种较为常见。
**奥斯汀8HP型军用轿车**
奥斯汀8HP在英军中称为“8HP引诱车”，自30年代中期运行装备，主要供英国军部使用。该车取舍敞篷缱绻，也可加装软顶，车体较小，仅可搭载包括驾驶员在内的两东说念主，配备四缸小功率发动机，天然空间和能源有限，但足以得志英军高官的平常需求。
**希尔曼“山鹰”系列轿车**
“山鹰”系列自30年代中期运行装备，分为硬顶和软顶两种版块，装有75马力直列六缸汽油发动机，最高速率约90公里/小时。这款车除了供英国军部使用外，也装备给了驻中东的英军查看队伍，因而有“山鹰”查看车之称。
**亨伯沙“锥鸟”系列大型轿车**
“锥鸟”系列是那时英国的豪华轿车，除了供英军高官使用外，一部分防弹车还成为英国皇室的专车。一代“锥鸟”于1936年面市，二代于1939年推出，两代在外形上基本交流，仅仅发动机有所不同，一代装有79马力发动机，二代装有85马力发动机。这款车空间强大，可乘坐7至8东说念主，军用版块还涂有黑绿迷彩，天然迷彩减少了其豪华感，但仍十分实用。
**三、德国**校园春色 亚洲色图
二战中的德国汽车工业与好意思国不相潦倒，其队伍配备了多半国产汽车。天然大多数轿车并非专为队伍缱绻，但外不雅丽都，荒谬安妥德国军官的气质。在那时德国队伍中，常见的轿车有六种。
**飞驰170V型轿车**
这种轿车从1936年至1940年坐蓐，主要配给德军中下级军官平常使用。为了揆情审势材料，后期坐蓐的170V型改为软顶缱绻，比早期型号略显鄙俗。
**欧宝奥林匹亚型轿车**
从1936年运行坐蓐的欧宝奥林匹亚型轿车，主要配给上尉及以上司别的军官。部分玄色车身版块用于指挥部供军官平常使用。搭载55马力汽油发动机，最高速率约100公里/小时，能源富余。
**飞驰540K敞篷车**
540K是那时寰宇顶级开通车之一，装有200马力V8发动机，最高速率跨越130公里/小时。战前为民用豪车，战时被征用供上校及以上司别军官使用。540K的外不雅极为丽都，即便放到今天亦然汽车中的艺术品。
**霍希830BL大型轿车**
与飞驰540K同级的霍希830BL亦然豪华轿车，装有大马力发动机和优良的安适性。这款车率先为民用，斗争爆发后被队伍取舍，部分是征用的民车，部分是后期专为队伍坐蓐的。在二战中，这款车常常配给德国陆军或党卫军将官使用，也有少许用于军部文职官员。
**飞驰770K豪华轿车**
这款车1930年代面市，别称W150，分为敞篷和防弹两种版块，率先手脚“元首”的座驾，在演打仗校阅时使用。40年代，少许770K也成为部分德国党卫军高等将领的座驾。这种车于今已经连城之价的艺术品和古董车。
**飞驰G4型**
这款车型造型特有，有6个轮子，后四轮像卡车那样成列。尽管看似越野车，但那时在德国也被视为豪华轿车。从1934年至1939年坐蓐，二战中手脚党卫军将官和“元首”的座驾，仅限高官使用，标记着腾贵的身份和职权。G4装备5.4升80千瓦8缸发动机，具有6x4驱动，最高时速为64公里/小时，其丽都霸气的造型在那时荒谬引东说念主详实。
**四、意大利**
二战技艺的意大利天然汽车工业不太强，但也具备自主坐蓐汽车的才智。那时原土坐蓐的常见军用轿车有两种。
**阿尔法·罗米欧6С 2500СМ型轿车**
这款车从1939年至1944年间坐蓐，搭载95马力6缸发动机，最高速率可达127公里/小时。这种轿车在二战技艺主要分派给意大利军部，供高等官员平常使用，多数取舍软顶，车身以灰色为主。
**菲亚特2800CMC**
这款车亦然30年代末期运行坐蓐的，战前为民用，战后转为军用版块，主要转换为取舍敞篷缱绻和修改轮胎。在那时，这款车分派给意大利军部或指挥部中的将官或高等文职官员使用。
**五、日本**
天然日本的汽车工业与西方不成比拟，但在亚洲竣工是最强的。斗争爆发后，日本也将民用轿车征用为军用，分派给军部供高等官员平常使用。那时最常见的军用轿车有四种，均为日本自产。
**日产70型轿车**
这款车率先针对民用和国际市集，属于家用车型。斗争爆发后，运行坐蓐军用版块，改为敞篷式，可随时加装帆布软顶。二战中，部分日产70型供关东军队伍高官使用，战后发展成尼桑天籁B级轿车。
**丰田AE轿车**
这款车率先为民用，斗争爆发后转为军用，供日本陆军军部使用。搭载4缸2.2升发动机，最大功率48马力，天然能源一般，但得志佐官、将官平常出行需求。
**丰田AA型轿车**
此型号从1936年至1937年间坐蓐，产量约4013辆，战时部分供原土军部使用，部分派给侵华日军高官。丰田AA是那时日本较高端的轿车，搭载6缸3.4升发动机，最大功率62马力，能源较强。
**日产Datsun16微型轿车**
这款车1937年问世，缱绻看重省油实用，搭载16马力722CC发动机。率先为民用，自后斗争技艺被队伍取舍，产量约8353辆，侵华日军佐官和将官曾经使用过这种微型轿车。
**六、法国**
二战技艺法国队伍也坐蓐了军用轿车，常见的有两种。
**雪铁龙Traction avant型轿车**
这款车基于民用轿车改良而来，外不雅变化不大，主要修改了轮胎和吊挂，部分型号还涂装了迷彩。二战均分派给法军中高等官员使用，被德军占领后，一些未损坏的车不竭被德军高官使用，并获取好评。
**标致402型轿车**
这是那时的法国微型轿车，启航点为民用，斗争爆发后转为军用，手脚军部、指挥部的军官乘用车。战时的标致402型分为灰色版和迷彩版，其中迷彩版曾经被德军缉获。
**七、苏联**
二战时辰的苏联轻型车辆不太弘扬，大多数军官所用的轿车常常是入口的，但那时也有两种国产型号。
**嘎斯M1型轿车**
这款车由苏联高尔基汽车厂在好意思国福特V8-40型轿车基础上研发，从1936年至1941年技艺坐蓐了63,000辆，数目相等可不雅。二战技艺，嘎斯M1主要配给苏军校级以上军官使用，也有部辞别脚军部用车。
**吉斯-101型轿车**
这是苏联第一款国产豪华轿车，仿照好意思国别克32-90型轿车缱绻，在1941年运行坐蓐。吉斯-101的数目很少，只配给苏军将官使用，也有一些手脚军部的公事用车。
以上等于二战技艺列国的军用轿车概览。在此中，好意思国的轿车最为完善，德国的则显得最为丽都。读者们有何办法呢？
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